abstract

Electricvehicles(EVs)andrenewableenergysourcesofferthepotentialtosubstantiallydecrease carbonemissionsfromboththetransportationandpowergenerationsectorsoftheeconomy.Mass adoptionofEVswillhaveanumberofimpactsandbenefits,includingtheabilitytoassistinthe integrationofrenewableenergyintoexistingelectricgrids.Thispaperreviewsthecurrentliteratureon EVs, theelectricgrid,andrenewableenergyintegration.Keymethodsandassumptionsoftheliterature are discussed.Theeconomic,environmentalandgridimpactsofEVsarereviewed.Numerousstudies assessingtheabilityofEVstointegraterenewableenergysourcesareassessed;theliteratureindicates that EVscansignificantlyreducetheamountofexcessrenewableenergyproducedinanelectric system.Studiesonwind–EVinteractionaremuchmoredetailedthanthoseonsolarphotovoltaics(PV) and EVs.Thepaperconcludeswithrecommendationsforfutureresearch. 

وسایل نقلیه الکتریکی (EVS) و منابع انرژی تجدید پذیر، پتانسیلی را عرضه میکند که به میزان قابل ملاحظه ای انتشار کربن از دو گزینه حمل و نقل و تولید نیرو را کاهش میدهد و هم از نظر صرفه جویی اقتصادی مفید واقع میشود . انتخاب گروهی از (EVS) ها اثرات و فوایدی خواهد داشت. از جمله کمک برای ادغام انرژی هی تجدید پذیر برای اتصال آنها به شبکه های برق. این مقاله مروری بر پژوهش ها در مورد EV ها و شبکه های الکتریکی و ادغام انرژی های تجدید پذیر است . روش های کلیدی و مفروضات نوشته ها مورد بحث است و اثرات اقتصادی ، زیست محیطی و تاثیرات روی شبکه مرور میگردد . مطالعات متعدد در مورد ارزیابی توانایی EV ها برای ادغام منابع انرژی تجدید پذیر مورد ارزیابی قرار گرفته است . این نوشته ها نشان میدهد که EV ها به طور قابل توجهی میتوانند میزان تولید بیش از حد انرژی های تجدید پذیر سیستم های الکتریکی را کاهش دهد . مطالعات در زمینه ی EV های بادی بسیار مفصل تر از EV های فوتوولتائیک خورشیدی میباشد . این مقاله شامل پیشنهاداتی برای تحقیقات آینده میباشد .